广汽埃安日前发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这也是埃安发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后又一项自研的重要技术。

　　广汽埃安研发人员称，星灵架构对电动车的安全问题给出了系统性的解决方案，技术亮点是采用多融合智驾感知系统和星基融合定位技术，解决了用户对智能驾驶“敢装不敢用”的问题。据悉，星灵架构在此前发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项技术，针对智驾安全进行了全面升级。

　　研发人员介绍，星灵架构把用车安全放在首位，推出了更安全的解决方案。新架构首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器，多融合感知方案针对夜障、雨雾、眩光等对视觉感知系统有影响的场景，系统性解决因摄像头出现错误识别引发的问题。

　　值得注意的是，星灵架构多融合感知方案的红外遥感技术具有强透射率，普遍应用于航天、军事等领域。此次用在智能驾驶上，可通过生命体热辐射成像，弥补“雷达+摄像头”感知识别能力存在不足的问题，并且不受恶劣天气影响。即便是夜晚会车等强弱光交替、眩光等场景，仍能清晰成像，进行准确识别。

　　埃安方面还介绍，在软件算法方面，埃安投入打造了ADiGO PILOT数据闭环平台，对千万张场景图片进行感知训练及仿真验证，并结合超百万公里的实车验证，不断循环迭代。埃安还构建了ICV全栈自研团队，其中上下游软件开发人员超2000人，占研发团队超过50%。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）